Het laadsysteem van de auto
Dus hoe laadt de generator de batterij op? In het elektrische systeem van de auto zijn de generator en de batterij parallel geschakeld, wanneer de generator normaal werkt, is de spanning die deze uitzendt over het algemeen tussen 13,5 ~ 14,5 volt, hoger dan de 12 volt van de batterij, in dit geval de batterij is in de vorm van belasting, gelijk aan de generator om de batterij van stroom te voorzien, dat wil zeggen de generator om de batterij op te laden.
Dus hoe wordt elektriciteit opgeslagen in een batterij? Wanneer de batterij wordt opgeladen, keert onder invloed van de externe voeding een groot aantal elektronen terug van de positieve plaat naar de negatieve plaat, zodat het loodsulfaat op de plaat wordt gereduceerd tot zuiver lood en looddioxide, en het sulfaat wortel wordt gecombineerd met de waterstofwortel van het watermolecuul om zwavelzuur te genereren, wat gelijk staat aan het omzetten van elektrische energie in chemische energie die is opgeslagen in de batterij. Wanneer al het loodsulfaat is gereduceerd tot zuiver lood en looddioxide, is de batterij volledig opgeladen. Als de lading op dit punt doorgaat, zal de elektriciteit het water splitsen, waardoor waterstof en zuurstof ontstaan. Soms zal een batterij "borrelen" wanneer deze wordt opgeladen, wanneer geëlektrolyseerde waterstof en zuurstof ontsnappen. Tijdens het opladen, als gevolg van meer en meer zwavelzuur in de elektrolyt, neemt de dichtheid van de elektrolyt geleidelijk toe, hoe meer voldoende lading, hoe hoger de dichtheid van de elektrolyt; Toen al het loodsulfaat op de plaat was omgezet, bereikte de dichtheid van de elektrolyt de hoogste waarde.
